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汽车驱动桥静态扭转试验机汽车驱动桥静态扭转试验机

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汽车驱动桥静态扭转试验机
      汽车驱动桥静态扭转试验机组成是由加载系统、传动系统、数字式数据采集处理系统、计算机测量控制显示系统及夹具等组成,适用于对汽车车桥、半轴、万向节、各类构件、螺栓、双金属材料零部件、两种材料组合件等静态扭转力学的性能测试,可以测定扭矩、屈服扭矩、扭矩、扭转强度、扭转角、扭矩-扭转角之间的关系等技术指标,并有扭矩-扭转角、扭矩-时间、扭转角-时间等曲线。
汽车驱动桥静态扭转试验机
设备名称:汽车驱动桥扭转试验机
设备输出扭矩:±5000N.m;
输出转速:0—130度/min;
加载器旋转角:无限制;
转角分辨率:1分;
试件长度调节范围;0—2000mm;
系统具有超载、试件断裂等保护功能;
控制方式:扭矩闭环控制、转角闭环控制;
打印输出并绘制曲线图表。
汽车驱动桥静态扭转试验机
GB10128  JB/T9370  JJG269同时还能满足ISO、ASTM、EN、DIN、JIS标准,用户也可以提供相关的技术标准,按照用户提供的标准实现试验方式的控制以及相关数据采集及处理。
汽车驱动桥静态扭转试验机
1、该静态扭转试验机采用高速的处理器实现的直接数字控制驱动系统,使调速变比达到50万倍(0 .001mm/min - 500 mm/min),与国际较高水平同步;
2、模块化的多级结构的软件系统,使软件走出了国内同行的实验室级,达到产品级可靠性和兼容性;
3、汽车驱动桥静态扭转试验机在硬件设计上采用了21世纪的较新技术,使印制板级器件数减少3-10倍(与国内外同行相比),理论可靠性提高5倍以上;
4、汽车驱动桥静态扭转试验机采用高速的处理器实现的光电编码器四象限采集,解决了困扰国内试验机行业的难题;
5、模块化+SQL技术+水晶报告+数据库 技术,使创建用户定制报告及多报告十分方便,真正实现了为用户服务的承诺;
6、采用数据库方式的数据保存格式,使用户的试验数据得以有效地发挥作用;并实现了与办公软件的接口,使2100扩张能力大大增强。
7、车驱动桥轮组,包括轮边减速器、制动器总成、轮毂总成、转向节、支承轴总成、轮边传动轴、上摆臂联结总成、下摆臂联结总成,支承轴总成为一空心轴,轮边传 动轴贯通支承轴总成的内部,并接至轮边减速器,轮毂总成安装在支承轴总成上。
8、汽车驱动桥-功能:驱动桥处于动力传动系的末端,其基本功能是增大由传动轴或 变速器传来的转矩,并将动力合理的分配给左、右驱动轮,另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直立、纵向力和横向力。驱动桥一般由主减速器、差速器、 车轮传动装置和驱动桥壳等组成。
汽车驱动桥静态扭转试验机
1、设备三包期为正式交货之日起三年内。
2、在三包期内,供货方对设备出现的各类故障及时免费维修服务。
3、对非人为造成的各类零件损坏,及时免费更换。
4、保修期外设备在使用过程中发生故障,供货方及时到订货方服务,积极协助订货方完成维修任务。
5、定期售后检查服务,及时解决间题,免费客户后顾之忧。
6、提供免费系统升级服务


      济南美特斯测试技术宝马彩票计划软件生产的各种产品具有铸造,加工、组装,一次性完成的能力,拥有大型机加工车间、机加工设备及配套的相关技术工人,可根据客户需求,定制专属大行程试验机设备,可满足建筑,铁道,水电,交通,矿山等单位不同工程实际需求。

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